此刻正進行車站出口的斜坡工程, 一排排鋼筋上, 執行固定的施工人員正忙碌著 。見學人員進出動線旁, 是已固定模板, 等待灌漿的結構, 在兩片黃色板模及無數鋼筋中, 有一排鋼筋, 兩端各有一顆如軟木塞般的白色製品, 正好頂住兩片板模, 外頭並有一固定物將板模卡住。
完工後的清水混凝土, 表面會出現一顆顆的凹槽, 那是怎麼形成的呢? 就是這個白色塑膠物, 這個台灣工地俗稱蓮霧頭(模板緊結器防水塞)的傑作, 原本是防止混凝土於灌漿時漏出的塞子, 在完工拆除板模後, 從原本的鋼筋取出, 卻同時形成一個凹槽, 成了清水混凝土建築一個很明顯又帶有特色的標記。
模板緊結器的鋼筋是完工後唯一可見的物品, 有時也會再稍加修補, 並回填一部份, 使凹槽變淺並蓋住鋼筋。
事先準備, 在安藤的作品處處可見, 從腳下的插座, 到牆上, 天花板的嵌燈, 都是已規劃好, 在灌漿前留好位置, 而非事後再打洞鑽孔置入, 而且完工後的插座面板與混凝土表面切齊, 展現出極佳的工藝美學。
仔細看車站月台及日後行人會碰觸到的牆角, 其實已非安藤模式的直角, 而是把直角拿掉的鈍角, 這樣工作人員或行人不小心撞到牆角時才不會受傷。
事先準備及預防, 也為這次近 200 人的見學, 做了最佳的示範, 想必在到訪前, 工地已開過無數的會議及演練, 來確保此次見學的完成, 此次工程之旅, 大家都平平安安, 順順利利的看完這在台灣會被稱做”危險”的工地。
離開前, 見到一排穿著橘色制服,雄糾糾, 氣昂昂的工作人員整齊地在工地出口前與團員合影, 並揮手向大家道別, 看著模板緊結器, 心裡想著, 中日的友誼也能透過這緊結器, 將分屬不同表面的板模緊緊連在一起。許多日子以後, 灌好漿, 拆了模, 拔了防水塞, 在混凝土表面形成了圓孔, 同樣的, 大家心中也留下一個緣 (圓), 或許只是一面之緣, 而安藤及所有計劃建築之旅的中日雙方工作人員, 正如這緊結器, 將大家連結在一起, 也謝謝下圖這位大哥, 透過手中的緊結器, 提醒大家向這些無名英雄們, 表達感謝之意。
